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Peugeot / Automoto
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Peugeot / Automoto Il y a 49 produits.
15,00 €Amortisseur de couronne
Se monte sur Peugeot, Monet Goyon ... Stock d'époque donc la dureté est la bonne. Vendu en lot de 12 pièces.
15,00 €En stock- 18,00 €
Amortisseur de couronne Peugeot S57
Peut bien sur se monter sur d'autres modèles que le scooter Peugeot S57. Stock d'époque donc la dureté est la bonne. Vendu en lot de 6 pièces.
18,00 €En stock - 150,00 €
Amortisseur Grégoire
Amortisseur Grégoire complet pour Monet Goyon , Automoto ... Stock d'époque. Vendu complet.
150,00 €En stock 
10,00 €
10,00 €Axe de piston Peugeot
Ø14x43mm: 125 Cm3 / triporteur Ø16x42mm: 125 Cm3 / triporteur Ø16x52mm: 175 Cm3 Vendu à l'unité.
10,00 €En stock
15,00 €Axe de poignée AMAC
Axe long de levier de frein ou d'embrayage AMAC qui permet le montage d'origine du commutateur AMAC (longueur sous téte 45mm). Stock d'époque. Vendu à l'unité avec son écrou à créneaux.
15,00 €En stock
120,00 €Bielles Peugeot 125
Ø maneton = 16mm / Ø bague bronze = 16mm. Stock d'époque. Vendu complète.
120,00 €Rupture de stock
30,00 €Bobine basse tension ABG
Bobine qui se monte en parallèle de la bobine d'éclairage dans le volant magnétique ABG. Stock d'époque. Vendu à l'unité.
30,00 €En stock- 25,00 €
- 35,00 €
15,00 €Cabochon de feu arrière
Feu de marque Trézet, monté sur une multitude de motos (Monet Goyon, Peugeot...). Les cabochons sont d'origine rouge opaque, mais il a éxisté plus rarement des cabochons rouge translucide. IMPORTANT: il existe une fabrication de dessus DFS en tôle qui n'a rien a voir avec ces pièces. Cabochon rouge vendu à l'unité (cabochon rouge seul).
15,00 €En stock
15,00 €Cabochon rouge de feu arrière
Feu de marque Trézet, monté sur une multitude de motos (Monet Goyon, Peugeot...). Les cabochons sont d'origine rouge opaque, mais il a éxisté plus rarement des cabochons rouge translucide. Cabochon rouge vendu à l'unité (cabochon rouge seul).
15,00 €En stock- 30,00 €
Commutateur / inverseur Saker
Se monte en générale sur les Peugeot. Stock d'époque. Vendu à l'unité.
30,00 €En stock 
50,00 €Commutateur AMAC 3 positions
Commutateur Amac 3 positions (5 plots) pour coté gauche (se fixe avec l'axe de la poignée de frein) pour les Motobécane D45, les 125Cm3 et Triporteur Peugeot... Stock d'origine. Vendu à l'unité avec son support.
50,00 €Epuisé
30,00 €Commutateur AMAC 3 positions
Commutateur Amac noir 3 positions (5 plots) pour coté droit (se fixe avec l'axe de la poignée de frein) pour les Motobécane D45, les 125Cm3 et Triporteur Peugeot... Stock d'origine (occasion). Vendu à l'unité avec son support.
30,00 €Rupture de stock
20,00 €Courroie de triporteur Peugeot
Courroie crantée de soufflerie de triporteur Peugeot. Vendu à l'unité.
20,00 €en stock
12,00 €Flector magnéto
Se monte généralement sur les PEUGEOT. Le flector comporte 8 plots d'un coté et 9 plots de l'autre. Vendu à l'unité.
12,00 €Rupture de stock
30,00 €Guides de soupape Peugeot P107
Réalisé en fonte. Ø d'emmanchement 15mm, Ø de soupape 8.40mm, longueur 48.40mm. Les guides d'admission et d'échappement sont identiques. Stock d'époque. Vendu à l'unité.
30,00 €En stock
2,50 €Joint de bouchon de réservoir d'essence PEUGEOT
Joint se montant sur les bouchons en plastique de réservoir Peugeot. Réalisé en nitrile. Vendu à l'unité.
2,50 €en stock
16,00 €Joint de culasse Peugeot 256
Le joint de culasse est renforcé et posséde une armature métallique. Vendu à la paire.
16,00 €En stock
16,00 €Joint de filtre à air "LAUTRETTE"
S'intercale entre le filtre à air "LAUTRETTE" et le carbu. Le plus souvent monté sur les PEUGEOT. Réalisé en nitrile. Vendu à l'unité.
16,00 €En stock
25,00 €Joint Peugeot 125 Cm3, 3 vitesses (complète)
Le joint de culasse posséde une armature métallique comme à l'origine, les joint d'échappements à brides sont en Tesnit (entraxe 70 ou 75mm), les joint d'échappements ronds sont en cuivre métalloplastique, tous les autres joints sont en papier indéchirable. Pochette de joints vendue complète comprenant tous les joints de la photo (voir "en savoir plus")....
25,00 €En stock
25,00 €Joint Peugeot 125 Cm3, 4 vitesses (complète)
Le joint de culasse posséde une armature métallique, les joint d'échappements à brides sont en Tesnit (entraxe 70 ou 75mm), les joint d'échappements ronds sont en cuivre métalloplastique, tous les autres joints sont en papier indéchirable. Pochette de joints vendue complète comprenant tous les joints de la photo (voir "en savoir plus").
25,00 €en stock
27,00 €Joint Peugeot 150 Cm3, 4 vitesses
Le joint de culasse posséde une armature métallique, les joint d'échappements à brides sont en Tesnit (entraxe 70 ou 75mm), les joint d'échappements ronds sont en cuivre métalloplastique, tous les autres joints sont en papier indéchirable. Pochette de joints vendue complète comprenant tous les joints de la photo (voir "en savoir plus").
27,00 €En stock
2,00 €Jonc d'axe de piston Peugeot
Joncs d'axe dit "a bec" en fil rond. Ø14mm: 125 Cm3 / triporteur Ø16mm: 175 Cm3 Ø20mm: P108 Vendu à la paire.
2,00 €En stock
30,00 €Molette de direction Peugeot aprés guerre
Taraudage diamètre 6x100. Se monte sur les Peugeot aprés guerre. Réalisé en résine identique à l'origine. Vendu à l'unité.
30,00 €Rupture de stock- 30,00 €
Molette de direction Peugeot avant guerre (bakélite)
Taraudage diamètre 8x125. Stock d'époque en bakélite marron. Vendu à l'unité.
30,00 €En stock - 30,00 €
Molette de direction Peugeot avant guerre (bakélite)
Taraudage diamètre 8x125. Stock d'époque en bakélite noir. Vendu à l'unité.
30,00 €Rupture de stock 
40,00 €Molette de direction Peugeot avant guerre (chromé)
Taraudage diamètre 12x100. Réalisé en acier chromé. Vendu à l'unité.
40,00 €En stock
30,00 €Molette de suspension Peugeot aprés guerre
Taraudage diamètre 14x100. Se monte sur les Peugeot aprés guerre avec fourche parallélogramme. Réalisé en résine identique à l'origine pour la couleur grise, stock d'époque pour la noir et la marron. Vendu à l'unité.
30,00 €Produit disponible avec d'autres options
30,00 €Pignon Peugeot 125, 150, 175 et Triporteur
Epaulement court: 9mm. Epaulement long: 15mm. Vendu à l'unité.
30,00 €Rupture de stock
30,00 €Pignon Peugeot P53
Epaulement: 14mm de long, Ø ext 25mm, 6 cannelures, 12 dents pour chaine de 12.7 large. Stock d'époque. Vendu à l'unité.
30,00 €En stock
95,02 €Piston Peugeot 125 Cm3
Piston réalisé dans un moule d'époque. Piston livré complet (1 piston + 1 axe Ø14 ou 16mm + 2 Joncs + 2 segments étanches).
95,02 €Rupture de stock
100,02 €Piston Peugeot 175 Cm3
Piston réalisé dans un moule d'époque. Piston livré complet (1 piston + 1 axe Ø16mm + 2 Joncs + 3 segments étanches).
100,02 €Rupture de stock
135,00 €Piston Peugeot P108
Piston livré complet (1 piston + 1 axe Ø20mm + 2 Joncs + 2 segments étanches + 1 segment racleur).
135,00 €Produit disponible avec d'autres options- 40,00 €
Repose pieds bloc AUTOMOTO
Pour les modèles avant guerre (se monte sur fer plat 115x58 mm). Vendu à la paire.
40,00 €En stock - 26,00 €
Repose pieds bloc PEUGEOT
ATTENTION AUX COPIES: Il existe des refabrications de très mauvaise qualitée !!! donc c'est moins chère! Pour les modèles de 1928 à 1940 (montage sur fer plat 115x58 mm) type P107 / P108 / P109 / P110 ... Vendu à la paire.
26,00 €En stock 
10,00 €Repose pieds PEUGEOT 100 à 175 Cm3 et Triporteur
Repose pieds avant pour PEUGEOT 100 à 175 Cm3 ainsi et les Triporteur, ainsi que pour les "sous marques" AUTOMOTO, GRIFFON, AIGLON. Ils se montent sur les repose pieds arrière uniquement s'ils ne se replient pas (fixe). Vendu à la paire.
10,00 €En stock- 12,00 €
Ressort de joint de bouchon Mottaz
Ressort de joint de bouchon de réservoir Mottaz équipant bon nombre de cyclos et de motos. Stock d'époque. 2 diamètres: 40 et 50mm. Vendu à l'unité.
12,00 €Produit disponible avec d'autres options - 10,00 €
Ressort de kick Peugeot 3 vitesses
Se monte sur les 125 Cm3 d'après guerre (3 vitesses). Vendu à l'unité.
10,00 €Produit disponible avec d'autres options 
10,00 €Ressort de kick Peugeot 4 vitesses
Se monte sur les 125/150 et 175 Cm3 d'après guerre (4 vitesses). Vendu à l'unité.
10,00 €Rupture de stock
8,00 €Ressort de sélecteur Peugeot 3 et 4 vitesses
Stock d'époque (Ø extérieur 40mm, Ø du fil 2,50mm). Stock d'époque (Ø extérieur 35mm, Ø du fil 2,50mm). Vendu à l'unité.
8,00 €Rupture de stock
3,50 €- 60,00 €
Rupteur MOREL (dynamo DM)
Se monte sur les dynamo Morel type DM, monté sur les Peugeot 256, les 200 et 232Cm3 Monet Goyon, etc... Stock d'époque (stock limité). Vendu à l'unité.
60,00 €Rupture de stock 
12,00 €Segment 125Cm3 Peugeot (montage en 2 segments)
Vendu par jeu unitaire de 2 segments (2 étanches ép=3,5mm). Montage le plus courant. Les segments livré dans cette configuration sont au choix en coupe droite (sans ergot), ergoté de face ou ergoté intérieur. Dans le cas d'indisponibilité de segments avec ergotage, il serra livré des coupe droite. Il faudra donc faire l'ergot avec une petite lime. Bien...
12,00 €En stock
18,00 €Segment 125Cm3 Peugeot (montage en 3 segments)
Vendu par jeu unitaire de 3 segments (2 étanches ép=2,5mm et 1 en ép=3mm). Les segments livré dans cette configuration sont au choix en coupe droite (sans ergot). Il faudra donc faire l'ergot avec une petite lime. Bien mesurer votre cylindre ou le piston en bas de jupe perpendiculairement à l'axe de piston (segments ni repris ni échangé). N'oubliez pas de...
18,00 €En stock
18,00 €Segment 175Cm3 Peugeot
Vendu par jeu unitaire de 3 segments (3 étanches ép=3mm). Les segments livré dans cette configuration sont au choix en coupe droite (sans ergot), ergoté de face ou ergoté intérieur. Dans le cas d'indisponibilité de segments avec ergotage, il serra livré des coupe droite. Bien mesurer votre cylindre ou le piston en bas de jupe perpendiculairement à l'axe...
18,00 €En stock- 10,00 €
150,00 €