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Feuille à joints en papier "indéchirable", format de vente 30x40Cm. Feuille à joints avec armature métallique (appelé klingérite armé), format de vente 20x30Cm. Feuille à joints en liège extra (mélange de liège et de nitrile), format de vente 20x30Cm. Vendu à la feuille.
Les joints à bride sont vendu à l'unité et les joints cuivre (ronds) sont vendu à la paire.
Joint d'embase en papier indéchirable. Se monte à la pâte à joints. Vendu à l'unité.
Joint de culasse armé (armature métalique). Se monte à l'huile. Vendu à l'unité.
Joints réalisés en papier indéchirable. Vendue en pochette de 5 joints papier uniquement (joint carter embrayage + joint 1/2 carter moteur + joint d'embase cylindre + joint de kick + joint de sortie de boite).
Bien sélectionner le type de joint de culasse et d'échappement avant d'ajouter au panier en fonction de votre type de moteur. Le joint de culasse possède une armature métallique comme à l'origine, les joints d'échappement à brides sont en Tesnit (entraxe 70 ou 75mm), les joint d'échappements ronds sont en cuivre métalloplastique, tous les autres joints...
Joints réalisés en papier indéchirable. Vendue en pochette de 4 joints papier uniquement (joint carter embrayage + joint 1/2 carter moteur + joint d'embase cylindre + joint de kick).
Le joint de culasse posséde une armature métallique, les joint d'échappements à brides sont en Tesnit (entraxe 70 ou 75mm), les joint d'échappements ronds sont en cuivre métalloplastique, tous les autres joints sont en papier indéchirable. Pochette de joints vendue complète comprenant tous les joints de la photo (voir "en savoir plus").
Joints spi double lèvres réalisé en nitrile. Côtes: 27x47x8mm. Attention: les premiers modèles de moteur ne sont pas équipés de joint spi ! Vendu à l'unité.
Tube de 100 grammes. CAF 1: pâte à joints moteur (rouge). Vendu à l'unité.
Tube de 100 grammes. CAF 4: pâte à joints moteur (blanche). Vendu à l'unité.